近期气温不断攀升<\/p>“高温烧烤形式”<\/strong><\/p>给铁路人带来了极大应战<\/p>酷日炎炎之下<\
近期气温不断攀升<\/p>
“高温烧烤形式”<\/strong><\/p>
给铁路人带来了极大应战<\/p>
酷日炎炎之下<\
近期气温不断攀升<\/p>
“高温烧烤形式”<\/strong><\/p>
给铁路人带来了极大应战<\/p>
酷日炎炎之下<\/p>
他们汗流浃背、直面<\/p>
“烤”验<\/p>
一直在岗位一线<\/p>
为列车安全运转护航<\/strong><\/p>
编组场上，他们汗流浃背<\/strong><\/p>
我国铁路南宁局集团有限公司管内<\/p>
柳州南驼峰场是<\/p>
广西最大的铁路货运编组站<\/strong><\/p>
也是西部陆海新通道的重要节点<\/p>
铁路职工顶着酷日<\/p>
对驼峰场信号设备进行整治<\/p>
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7月10日开端<\/p>
柳州电务段针对高温气候<\/p>
对整个驼峰场的信号设备进行检修<\/p>
为铁路运输供给坚实设备保证<\/p>
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信号工扛起重达20公斤<\/strong>的风动扳手<\/p>
对准制动轨上的螺丝<\/p>
如火如荼干起来<\/p>
螺丝卸下后<\/p>
两名铁路职工立马拆开制动轨承座<\/p>
不到10分钟<\/p>
他们的工作服就被汗水浸湿了一大半<\/p>
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酷日炙烤着整个站场<\/p>
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